Top.Mail.Ru
Поставка новой спецтехники из США и Европы
Бульдозер должен работать.Мы знаем где взять такой.

ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ

на подбор европейской спецтехники прямо сейчас и мы свяжемся с вами в течении 30 минут

Модельный ряд

    Бульдозер Б10М

    ЧТЗ-Уралтрак

    ДвигательД180
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса20030 - 21250 кг

    Бульдозер Б10М

    ЧТЗ-Уралтрак

    ДвигательЯМЗ 236 м2
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса20800 кг

    Бульдозер Б10М.6100

    ЧТЗ-Уралтрак

    ДвигательЯМЗ 236НЕ2-51
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса20320кг

    Бульдозер Б10М2

    ЧТЗ-Уралтрак

    ДвигательД180, ЯМЗ-236
    Эксплуатационная мощность180-190 лс
    Эксплуатационная масса18580 - 21410 кг

    Бульдозер Б10МБ

    ЧТЗ-Уралтрак

    ДвигательД-180, ЯМЗ-236
    Эксплуатационная мощность180-190 лс
    Эксплуатационная масса20030 - 21250 кг

    Бульдозер Б11

    ЧТЗ-Уралтрак

    ДвигательЯМЗ-236
    Эксплуатационная мощность190 лс
    Эксплуатационная масса 18580 - 20900 кг

    Бульдозер Б11.8000

    ЧТЗ-Уралтрак

    ДвигательWeichai WD10G178T25
    Эксплуатационная мощность178 лс
    Эксплуатационная масса20 800 кг

    Бульдозер Б12

    ЧТЗ-Уралтрак

    ДвигательЯМЗ-236Б-4
    Эксплуатационная мощность215 лс
    Эксплуатационная масса23630 - 24520 кг

    Бульдозер Б14

    ЧТЗ-Уралтрак

    ДвигательЯМЗ-236Б-4
    Эксплуатационная мощность215 лс
    Эксплуатационная масса23630 - 24520 кг

    Бульдозер ТМ 10.10 ГСТ10

    ДСТ-УРАЛ

    ДвигательЯМЗ-236М2
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса20 000 кг

    Бульдозер ТМ 10.11 ГСТ10

    ДСТ-УРАЛ

    ДвигательЯМЗ-236М2
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса18960 кг

    Бульдозер ТМ 10.11 ГСТ12

    ДСТ-УРАЛ

    ДвигательЯМЗ-236М2
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса21 500 кг

    Бульдозер ТМ 10.11 ГСТ15

    ДСТ-УРАЛ

    ДвигательЯМЗ-238Б
    Эксплуатационная мощность300 лс
    Эксплуатационная масса25 600 кг

    Бульдозер ТМ10.10 ГСТ9

    ДСТ-УРАЛ

    Двигатель ЯМЗ-236М2
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса16 560 кг

    Бульдозер ТМ10.10Б ГСТ9

    ДСТ-УРАЛ

    ДвигательЯМЗ-236М2
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса19 000 кг

    Бульдозер ТМ10.11 ГСТ9

    ДСТ-УРАЛ

    ДвигательЯМЗ-236М2
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса17 820 кг

    Бульдозер-болотоход ТМ 10.10Б ГСТ10

    ДСТ-УРАЛ

    ДвигательЯМЗ-236М2
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса20 000 кг

    Бульдозер-болотоход ТМ 10.10Б ГСТ15

    ДСТ-УРАЛ

    ДвигательЯМЗ-238Б
    Эксплуатационная мощность300 лс
    Эксплуатационная масса25 000 кг

    Бульдозер-болотоход ТМ10.10Б ГСТ12

    ДСТ-УРАЛ

    ДвигательЯМЗ-236М2
    Эксплуатационная мощность180 лс
    Эксплуатационная масса21 000 кг

В активе нашей компании

Оставьте заявку

на подбор Европейской спецтехники прямо сейчас и мы свяжемся с Вами в течении 30 минут

Выустали от?...

  • От сложного выбора правильной техники?
  • Не можете определиться с нужными опциями?
  • Сомневаетесь в гарантии?
  • Нет уверенности в поставщике?
  • Нет всей суммы на нужную модель?

Чтопредлагаем мы?

  • Поможем выбрать именно Ваш бульдозер
  • Предложим самые нужные опции
  • Имеем собственные выездные бригады
  • Мы поставили больше 400 бульдозеров
  • Отгрузим в лизинг от нашей компании

Как мы работаем

  • Подбор техники и консультации
    1
  • Заключение договора
    2
  • Доставка техники на Ваш склад
    3
  • Обучение персонала и ввод в эксплуатацию
    4
  • Гарантийное обслуживание
    5

Оставьте заявку на лизинг

прямо сейчас и мы свяжемся с Вами в течении 3 минут

  • В настоящее время без трактора промышленного (гусеничного бульдозера) не обходится ни одно крупное строительство, в том числе строительство новых дорог. Мощная специализированная машина, которая способна заниматься планировкой, нашла себе применение и в сельском хозяйстве, где не всегда колесная техника может обеспечить достаточное усилие на рыхлой почве. Название бульдозера Б10 известно всем, кто связан с спецтехникой. Большая часть заводов-производителей размещена в Челябинске. Самым известным отечественным производителем бульдозеров 10го тягового класса в России является Челябинский Тракторный завод. В 1997 году он сменил название на ООО “ЧТЗ-Уралтрак”. В настоящее время на заводе производятся бульдозеры и их специализированные модификации (корчеватель, трубоукладчики и другие) За последние годы в модельном ряду стали преобладать тракторы гусеничные с гидромеханической трансмиссией как более перспективные для современного рынка. Но есть определенные условия, при которых до сих пор бульдозер с механической трансмиссией более предпочтителен – это условия работы при низких температурах, для разработки проблемных грунтов, а также там, где доступность запасных частей традиционно лучше для техники с механической трансмиссией. Производители к вопросам качества продукции относится весьма серьезно – ведь в случае поломки к каждому клиенту в гарантийный период (1500 мч или 12 мес) обязательно будет осуществлен выезд сервисного специалиста дилера или самого завода. По мнению клиентов , это такая же важная часть для репутации техники, как и качество самих бульдозеров. Производитель тракторной техники ДСТ-Урал создает бульдозеры Т10М с гидростатической трансмиссией Bosch-Rexroth.Для этого типа трансмиссии характерно отсутствие разрыва потока мощности двигателя, простая адаптация навесного гидравлического специализированного оборудования ( например, мульчер),возможность разворота на месте и управление джойстиками. Такая современная конструкция не могла не сказаться на надежности в экстремальных условиях и более высокой стоимости техники, но для многих преимущества перевешивают недостатки. Если Вам нужен бульдозер или инженерная машина на его базе – обратитесь к нашим менеджерам и Вам окажут содействие в выборе оптимальной модели.

Продажа бульдозеров в Воронеже

Бульдозер представляет собой колесный или гусеничный трактор с бульдозерным оборудованием на нём. Это один из самых востребованных типов техники, без которого сегодня невозможно представить ни одно мало-мальски значимое строительство.  
Бульдозеры могут снимать почву послойно, перемещать грунт или сыпучее породы, засыпать траншеи, перемещать и трамбовать мусор на площадках бытовых отходов. Могут они использоваться и как носители дополнительного навесного оборудования, например, ротоваторов и мульчеров.
Мощные многотонные машины 10-го тягового класса с мощностью двигателя до 240 лошадиных сил являются на сегодняшний день наиболее востребованными и поэтому широко распространены.
Трактора является основой бульдозеров, поэтому имеет смысл поговорить об их разновидностях. По типу трансмиссии они подразделяются на оснащенные механической коробкой передач и, более новые виды трансмиссий, такие как гидромеханическая и гидростатическая.
Для первого типа характерна повышенная выносливость, непритязательность к условиям окружающей среды, долговечность и простота конструкции, обеспечивающие повышенную надежность механизма.
Эти машины способны выдерживать повышенные нагрузки в отдалённых районах со сложными грунтами, преобладающими низкими температурами, при отсутствии специализированных центров по ремонту и обслуживанию такой техники. Благодаря таким своим полезным качествам они и в настоящее время весьма популярны и востребованы.
Что касается аппаратов со вторым типом трансмиссии, то это современные веяния времени, ориентированные на повышение культуры труда, с акцентом на улучшение удобства в управлении техникой оператором. Они существенно дороже, но это не является препятствием для многих потребителей, которые ценят именно такие качества.
По типу механизма запуска двигателя, бульдозеры подразделяются на: 
 - C устройством в виде малогабаритного пускового двигателя. Такими пусковыми устройствами чаще всего комплектуется машины с механической коробкой передач, поскольку они отвечают условия, которые характерны именно для этих типов бульдозеров.
-  Электростартерные системы пуска, которые позволяют осуществлять запуск двигателя непосредственно из кабины, что существенно повышает уровень комфорта в процессе работы. По этой причине такими пусковыми устройствами оснащаются в основном бульдозеры со вторым видом трансмиссии.
Шестигранная, по сравнению с четырёхгранной, кабина, обеспечивает значительно более широкий обзор оператору, что также влияет на улучшение условий труда. Такое улучшение влечет за собой некоторое повышение стоимости, однако это не останавливает потребителей, готовых платить за такие приятные бонусы.
Определить для себя наиболее предпочтительную базовую модель и подобрать к ней необходимое рабочее оборудование, помогут наши специалисты. Подскажут они и при выборе дополнительных опций, таких как отопительная система и кондиционер. Мы поможем вам сделать правильный выбор!